Ralph Bryans
Γεννήθηκε στις 7 Μαρτίου του 1941 στο Μπελφαστ της Βόρειας Ιρλανδίας
Ξεκινησε την αγωνιστικη του δραση απο την πατριδα του το 1959 και αγωνιζεται σε διαφορες κατηγοριες στα εθνικα πρωταθληματα αυτο εγινε μεχρι το 1961
Ξεκινησε την αγωνιστικη του δραση απο την πατριδα του το 1959 και αγωνιζεται σε διαφορες κατηγοριες στα εθνικα πρωταθληματα αυτο εγινε μεχρι το 1961
Την αγωνιστικη του καριερα στο παγκοσμιο πρωταθλημα την ξεκινησε το 1962 απο το Isle of Man
και το Ulster Grant Prix τρεχοντας σε διαφορες κατηγοριες, το ιδιο ακριβως εγινε και την επομενη χρονια το 1963.
Το 1964 συνεργάζεται με τη Honda και αγωνίζεται παράλληλα σε τρεις κατηγορίες 50 c.c, 125 c.c και 250 cc.
Στην κατηγορια των 50 c.c εχει μια πολυ καλη παρουσια 1ος στο Assen της Ολλανδιας , 1ος στο Solituderennen της Γερμανιας, 1ος στο Spa του Βελγιου.2ος στο Isle of Man της Μεγαλης Βρετανιας κατακτωντας την δευτερη θεση στο παγκοσμιο πρωταθλημα για τα 50 c.c .
Το 1964 συνεργάζεται με τη Honda και αγωνίζεται παράλληλα σε τρεις κατηγορίες 50 c.c, 125 c.c και 250 cc.
Στην κατηγορια των 50 c.c εχει μια πολυ καλη παρουσια 1ος στο Assen της Ολλανδιας , 1ος στο Solituderennen της Γερμανιας, 1ος στο Spa του Βελγιου.2ος στο Isle of Man της Μεγαλης Βρετανιας κατακτωντας την δευτερη θεση στο παγκοσμιο πρωταθλημα για τα 50 c.c .
Στα 125 c.c την ιδια χρονια κανει μια πολυ καλη παρουσια κερδιζοντας πολυ καλες θεσεις οπως 2ος στην Imatra της Φιλανδιας, 3ος στο Isle of Man της Μεγαλης Βρετανιας,3ος στο Assen της Ολλανδιας,3ος στο Ulster Grant Prix της Βορ. Ιρλανδιας,4ος στη Monza της Ιταλιας κατακτωντας την πεμπτη θεση στο παγκοσμιο πρωταθλημα στα 125 c.c και τελος στην κατηγορια των 250 c.c κερδιζει μια 3η θεση στο Ulster Grant Prix της Βορ. Ιρλανδιας.
Το 1965 συνεχίζει σε πολύ καλό ρυθμό τρέχοντας σε όλες τις μικρές κατηγορίες δηλαδη 50 c.c , 125 c.c, 250 c.c . Στα 50 c.c καταφέρνει να ειναi 1ος στο Nurburging της Γερμανιας, 1ος στο Le Mans της Γαλλιας , 1ος στο Assen της Ολλανδιας , 2ος στη Jarama της Ισπανιας , 2ος Motegi της Ιαπωνιας ,5ος στο Spa του Βελγιου Κατακτωντας τον πρωτο παγκοσμιο τιτλο του στη κατηγορια των 50 c.c .
Το 1965 συνεχίζει σε πολύ καλό ρυθμό τρέχοντας σε όλες τις μικρές κατηγορίες δηλαδη 50 c.c , 125 c.c, 250 c.c . Στα 50 c.c καταφέρνει να ειναi 1ος στο Nurburging της Γερμανιας, 1ος στο Le Mans της Γαλλιας , 1ος στο Assen της Ολλανδιας , 2ος στη Jarama της Ισπανιας , 2ος Motegi της Ιαπωνιας ,5ος στο Spa του Βελγιου Κατακτωντας τον πρωτο παγκοσμιο τιτλο του στη κατηγορια των 50 c.c .
Στα 125 c.c εχει και εκει καλη παρουσια οπως 3ος στο Motegi της Ιαπωνιας,4ος στο Ulster Grant Prix ,4ος στην Imatra της Φιλανδιας ,5ος στο Isle of Man της Μεγαλης Βρετανιας .
Στα 250 c.c εχει δυο καλες παρουσιες 3ος στην Imatra της Φιλανδιας και 5ος στο Ulster Grant Prix της Βορ. Ιρλανδιας.
Το 1966 αγωνιζεται σε δυο μονο κατηγοριες 50 c.c και 125 c.c συνεχιζει να εχει καλα αποτελεσματα προσπαθωντας να διατηρηση τον τιτλο του στα 50 c.c , 1ος στο Isle of Man της Μεγαλης Βρετανιας ,2ος στη Monza της Ιταλιας , 2ος στο Nurburging της Γερμανιας ,2ος στο Assen της Ολλανδιας ,3ος στην Imatra της Φιλανδιας κατακτωντας στο τελος την δευτερη θεση στο παγκοσμιο πρωταθλημα στα 50 c.c.
Στα 125 c.c εχει και εκει εξαιρετικη παρουσια 2ος στη Monza της Ιταλιας ,2ος στο Nurburging της Γερμανιας. 2os Βrno της Τσεχιας ,2ος στο Ulster Grant Prix της Βορ. Ιρλανδιας ,3ος στη Imatra της Φιλανδιας , 3ος στην Jarama της Ισπανιας , 6ος στο Hockenheim της Ανατολικης Γερμανιας , κατακτωντας την τριτη θεση στο παγκοσμιο πρωταθλημα στη κατηγορια των 125 c.c μετα απο πολυ μεγαλο συναγωνισμο .
Το 1967 αγωνίζεται στη κατηγορια των 250 c.c και 350 c.c
Οι μάχες όλη τη χρονιά είναι φοβερές, τα ονόματα μεγάλα όπως και ο συναγωνισμός, έτσι στη κατηγορία των 250 c.c ενώ βρίσκεται σχεδον συνέχεια στο βάθρο οπως 2ος στην jarama της Ιαπανιας ,1ος στο Nurburgring της Γερμανιας ,4ος στο Le Mans της Γαλλιας ,3ος στο Isle of Man της Μεγαλης Βρετανιας ,3ος στο Assen της Ολλανδιας ,3ος στο Spa του Βελγιου ,3ος στο Hockenheim της Ανατολικης Γερμανιας ,4ος στο Brno της Τσεχιας ,στην Imatra της Φιλανδιας δεν πηρε βαθμο ,2ος στο Ulster Grant Prix της Βορ. Ιρλανδιας ,3ος στην Monza της Ιταλιας ,3ος στο Mosport park του Καναδα ,1ος στο Fugi της Ιαπωνιας καταφέρνει να λάβει τη τέταρτη θέση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα των 250 c.c μετά τους Mike Hailwood, Phil Read και Bill Ivy.
Οι μάχες όλη τη χρονιά είναι φοβερές, τα ονόματα μεγάλα όπως και ο συναγωνισμός, έτσι στη κατηγορία των 250 c.c ενώ βρίσκεται σχεδον συνέχεια στο βάθρο οπως 2ος στην jarama της Ιαπανιας ,1ος στο Nurburgring της Γερμανιας ,4ος στο Le Mans της Γαλλιας ,3ος στο Isle of Man της Μεγαλης Βρετανιας ,3ος στο Assen της Ολλανδιας ,3ος στο Spa του Βελγιου ,3ος στο Hockenheim της Ανατολικης Γερμανιας ,4ος στο Brno της Τσεχιας ,στην Imatra της Φιλανδιας δεν πηρε βαθμο ,2ος στο Ulster Grant Prix της Βορ. Ιρλανδιας ,3ος στην Monza της Ιταλιας ,3ος στο Mosport park του Καναδα ,1ος στο Fugi της Ιαπωνιας καταφέρνει να λάβει τη τέταρτη θέση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα των 250 c.c μετά τους Mike Hailwood, Phil Read και Bill Ivy.
Πολυ καλα πηγε και στην κατηγορια των 350 c.c την ιδια χρονια κατακτωντας την τριτη θεση στο παγκοσμιο πρωταθλημα οπως 2ος στο Ulster Grant Prix της Βορ. Ιρλανδιας , !ος στη Monza της Ιταλιας , 2ος στο Fugi της Ιαπωνιας .
Τελευταία του νίκη σε Grant Prix στο Fugi της Ιαπωνίας στα 250 c.c το 1967
Τελευταίος του αγώνας σε Grant Prix στο Fugi της Ιαπωνίας στα 350 c.c το 1967
Έτρεξε σε 62 Grant Prix και νίκησε 10 φορές. 7 Φορες στη κατηγορια 50 c.c, 2 Φορες στη κατηγορια 250 c.c, 1 φορα στη κατηγορια 350 c.c Κατέκτησε ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα στη κατηγορία των 50 c.c το 1965 με Honda
Ειναι ο πρωτος Βορ. Ιρλανδος που κερδιζει παγκοσμιο πρωταθλημα Έφυγε από τη ζωή, στα 73 του χρόνια, στις 6 Αυγούστου του 2014 στο σπίτι του στη Σκωτία μετά από σύντομη ασθένεια.
Τελευταία του νίκη σε Grant Prix στο Fugi της Ιαπωνίας στα 250 c.c το 1967
Τελευταίος του αγώνας σε Grant Prix στο Fugi της Ιαπωνίας στα 350 c.c το 1967
Έτρεξε σε 62 Grant Prix και νίκησε 10 φορές. 7 Φορες στη κατηγορια 50 c.c, 2 Φορες στη κατηγορια 250 c.c, 1 φορα στη κατηγορια 350 c.c Κατέκτησε ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα στη κατηγορία των 50 c.c το 1965 με Honda
Ειναι ο πρωτος Βορ. Ιρλανδος που κερδιζει παγκοσμιο πρωταθλημα Έφυγε από τη ζωή, στα 73 του χρόνια, στις 6 Αυγούστου του 2014 στο σπίτι του στη Σκωτία μετά από σύντομη ασθένεια.
