Anton Mang

Από 11 ετών άρχισε να έχει εμπειρία με μοτοσυκλέτες επέλεξε όμως ένα άθλημα το Skibobbing κερδίζοντας μάλιστα και το Γερμανικό πρωτάθλημα .

Από το 1970 άρχισε να ασχολείται ως μηχανικός του Dieter Braun στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα σιγά σιγά η ασχολία του μεγάλωσε και το 1975 με μία Yamaha 350 κερδίζει το πρωτάθλημα της Γερμανίας παράλληλα την ίδια χρονιά κάνει την παρουσία του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με μια ιδιωτική κατασκευή σε ένα αγώνα στο Salzburgring της Αυστρίας και κερδίζει την έκτη θέση .

                                                       

                                                          

Eίχε ξεκινήσει από πολύ μικρός την αγωνιστική του καριέρα σε παγκόσμιο επίπεδο.


Το 1976 καταφέρνει μία νίκη στη κατηγορία των 125 cc στη Γερμανία.
Το 1977 η χρονιά περνάει χωρίς τίποτα το ιδιαίτερο.
Το 1978 τα πάντα αλλάζουν. Συνεργάζεται με τη Kawasaki στη κατηγορία των 250 και 350 cc γράφοντας χρυσή ιστορία για την εταιρία.


Αρχίζει να πέρνει καλές θέσεις στους αγώνες και στο παγκόσμιο πρωτάθλημα.
Το 1980 ξεκινά μεγάλη πορεία κερδίζοντας το παγκόσμιο πρωτάθλημα στα 250 cc με 4 νίκες και 4 δεύτερες θέσεις.
Την ίδια χρονιά κατατάσεται δεύτερος στα 350 cc.


Το 1981 συνεχίζει ακάθεκτος στη κατηγορία των 250 cc κατακτώντας το παγκόσμιο πρωτάθλημα με 10 νίκες.
Την ίδια χρονιά στη κατηγορία των 350 cc κατακτά 5 νίκες και 2 δεύτρες θέσεις.
Πλήρης επικράτηση και συνεχίζει το 1982 με δεύτερη θέση στα 250 cc με 5 νίκες και δύο δεύτερες και παγκόσμιο πρωτάθλημα στα 350 cc με μία μόνο νίκη αλλά με 4 δεύτρες θέσεις.

Συνεχίζει με Yamaha για ένα ακόμη χρόνο και καταλήγει στη Honda.
Το 1985,86 και 87 κατακτά ένα ακόμη παγκόσμιο πρωτάθλημα στα 250 cc με 8 νίκες.
Το 1988 τρέχει για μία ακόμη χρονιά και αποσύρεται.
Κέρδισε 5 παγκόσμια πρωταθλήματα, 3 στη κατηγορία των 250 και 2 των 350 cc.
Συνολικά πέτυχε 42 νίκες σε grand prix.
Το 1982 ήταν ο τελευταίος νικητής στη κατηγορία των 350 cc γιατί καταργήθηκε η κατηγορία.
Τελευταία του νίκη το 1988 στην Ιαπωνία.